Alunos de Engenharia Florestal realizam trote ecológico!

Fonte: Instituto Social Íris

Os universitários do Curso de Engenharia Florestal da UFRN estão fazendo a sua parte: o esforço que está sendo feito para combater a violência nos trotes através da prática da cidadania entre seus colegas e moradores da cidade de Natal/RN.

O modelo de trote realizado pelos alunos do Curso de Engenharia Florestal da Universidade Federal do Rio Grande do Norte surgiu como um forma de substituir os trotes violentos por ações socioambientais.

Boas Práticas

O exemplo dado pelos alunos aproveita de maneira inteligente um momento marcante e importantíssimo na vida do estudante - que é o ritual de passagem para a vida acadêmica – para despertar na sociedade a consciência socioambiental.


O trote foi realizado no dia 5 de março de 2010, na esquina das Avenidas Roberto Freire e Airton Senna, um local estratégico de grande movimentação.

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Plano de remover árvores gera polêmica

Fonte: Diário de Natal

O Ministério Público do Rio Grande do Norte (MPE/RN) pediu um prazo de 120 dias para analisar o projeto de deslocamento do canteiro central da Avenida Hermes da Fonseca, entre as ruas Antônio Basílio e Alexandrino de Alencar. O projeto, que prevê a remoção de 56 árvores de médio e grande porte, foi apresentado por representantes da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) numa audiência realizada na manhã da segunda-feira e foi apontado pelo secretário-adjunto de trânsito, Aroldo Maia, como solução para o congestionamento que se forma na avenida nos horários de pico. A proposta de deslocar o canteiro central para ampliar o número de faixas na proximidade do Midway Mall foi questionado pela promotora de meio ambiente do MPE/RN, Rossanda Sudário, que propôs a criação de vias de mão única nas avenidas Hermes da Fonseca e Prudente de Morais - projeto semelhante a outros que foram implantados em São Paulo e Recife e que têm surtido bom efeito, na avaliação da promotora.

Rossana vai encaminhar o projeto elaborado pela Semob para ser avaliado por peritos do Ministério Público Estadual e encomendar novos estudos a especialistas da Universidade Federal do Rio Gande do Norte (UFRN). Ela não descarta a possibilidade de entrar com uma ação judicial contra a prefeitura, caso o MPE entenda que essa não é a solução ideal para o problema do trânsito no local. "Natal está cada vez mais quente. A incidência de raios UVA e UVB é intensa em Natal. A cidade precisa dessa cobertura vegetal. Se for retirar todas as árvores para executar projetos da prefeitura, não vai ficar nenhuma árvore em natal", afirmou.

Segundo a promotora, o papel de avaliar possíveis danos ambientais causados pela remoção das árvores deveria caber ao próprio orgão licenciador - a Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb) - que se limitou a dizer que não dispõe de técnicos capazes de avaliar o projeto do ponto de vista do trânsito. De acordo com o secretário-adjunto de fiscalização e licenciamento da Semurb, Daniel Nicolau, o projeto da Semob ainda está sendo analisado e a licença ainda não foi concedida. Mesmo assim, ele sinalizou que a Semurb não vai interferir nas decisões da Semob.

Mais calor

Como argumento, Daniel Nicolau apontou um levantamento elaborado pela Semurb, segundo o qual apenas quatro árvores localizadas na Hermes da Fonseca estão comprometidas e precisam ser retiradas. Para a promotora, isso não justifica a remoção de todas as 56 árvores. De acordo com dados da Semurb, a temperatura média na avenida Hermes da Fonseca pode aumentar em até 5 graus após a implantação do projeto.